【DUCATI】ドゥカティ スーパー レッジェーラ v4は、モーターサイクルの世界における究極の機械美と性能を兼ね備えたモデルです。
その新車価格は1195万円と、多くのバイク愛好家が注目する高額な設定になっています。
この記事では、その価格の背景にある技術の粋、使用される高価な素材、限定生産の価値など、ドゥカティ スーパー レッジェーラ v4がなぜ高価なのかについて掘り下げていきます。
またスーパーレッジェーラv4 中古価格についても触れ、バイクを手に入れるための異なる道を探求します。
この記事を通じて、【DUCATI】ドゥカティ スーパー レッジェーラ v4の価格設定が持つ独特の価値を深く理解し、その魅力に迫りましょう。
【DUCATI】ドゥカティ スーパー レッジェーラ v4 価格:なぜ高価なのか

引用ドゥカティ福岡
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ドゥカティ福岡
こんにちは、セールスの猿渡です。 遂に情報解禁!! 「SUPERLEGGERA V4」 限定生産台数僅か500…
www.ducatifukuoka.com
スーパー レッジェーラ v4新車価格:その根拠
スーパーレッジェーラ v4の新車価格は、その独特な製造工程と限定性に基づいて設定されており、その高価格には十分な根拠があります。
このバイクの製造には、高度な技術とコストがかかる素材が使用されています。
例えば、車体の多くの部分に採用されているカーボンファイバーは、その軽量さと高い強度で知られており、航空宇宙産業などの先端技術分野でも用いられる特殊な素材です。
この素材の使用は、バイクの性能向上に大きく寄与していますが、同時に製造コストを押し上げる一因ともなっています。
また、スーパーレッジェーラ v4は限定生産モデルであることも、その価格を高く設定する大きな理由の一つです。
世界中で限られた数しか生産されていないため、所有すること自体が特別な意味を持ち、独占性と希少価値が高価格に反映されています。
具体的に、スーパーレッジェーラ v4の新車価格は、1195万円(日本国内価格、税込)と設定されています。
この価格は一般的なバイクと比較すると非常に高価ですが、採用されている先端技術、特殊素材の使用、限定生産という独特の価値を考えると、その価格には十分な根拠があると言えます。
高価ながらも、このバイクを所有することで得られるパフォーマンスと満足感は、多くのバイク愛好家にとって比類ないものがあります。
スーパー レッジェーラ v4スペック:技術の粋

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スーパーレッジェーラ v4は、最先端の技術を駆使して開発されたバイクです。そのスペックは、驚異的な軽さとパワーを誇ります。
エンジンは、高出力でありながらコンパクトなデスモセディチ・ストラダーレ V4エンジンを搭載しており、最高出力224ps、最大トルク116Nmを発生します。
車体はカーボンファイバー製で、これにより車体重量は極限まで軽減されています。さらに、エアロダイナミクスに優れたデザインは、高速走行時の安定性を大きく向上させています。
これらのスペックは、スーパーレッジェーラ v4がただのバイクではなく、走行性能の極致を追求した作品であることを示しています。
しかし、これら高性能を生み出す技術は、製造コストの増加にもつながっており、それが価格に反映されています。
スーパー レッジェーラ エンジン馬力重量:パワーと軽さ

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スーパーレッジェーラ v4は、その名の通り「超軽量」を意味し、このバイクの設計はパワーと軽さの完璧なバランスに重点を置いています。
このバイクが持つエンジンは、998ccのデスモセディチ・ストラダーレ V4エンジンで、224馬力の高出力を発揮します。
この強力なエンジンと相まって、車体重量はわずか159kg(乾燥重量)と驚異的に軽いです。
軽量ながらも高出力のエンジンを搭載しているため、加速力が非常に高く、スポーツバイクとしての性能を極限まで引き出しています。
ただし、この高いパフォーマンスを実現するためには、先進の技術と高価な素材が必要となり、それが価格に反映されている点には注意が必要です。
スーパー レッジェーラ 空力:革新の設計

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スーパーレッジェーラ v4の空力設計は、単に速く走るためだけではなく、安定性と操作性を高めるために非常に重要な役割を果たしています。
このバイクには、MotoGPから着想を得た大きなカーボンファイバー製のウイングが装備されており、これが高速走行時に生じるダウンフォース(地面に押し付ける力)を増加させ、車体の安定性を大幅に向上させています。
これにより、高速でのコーナリングや急激な加速時でもバイクは安定し、ライダーはより自信を持ってバイクを操ることができます。
しかし、このような革新的な空力設計は、複雑な研究と試験を必要とし、その開発コストは最終的な商品価格に影響を与える要因の一つです。
この空力設計がスーパーレッジェーラ v4を他のバイクと一線を画す特徴の一つにしていることは間違いありません。
スーパー レッジェーラ v4最高速:圧倒的なパフォーマンス
スーパーレッジェーラ v4は、ただ速いだけではなく、その速さを支える技術には深い意味があります。
このバイクの最高速度は、その軽量な車体と強力なエンジンによって実現されています。
具体的な数値を挙げることは避けますが、このバイクは一般の道路で走行するには十分すぎるほどの速さを誇ります。
しかし、この驚異的な速さを得るためには、エンジンのパワーだけでなく、空力設計と車体の軽量化が密接に関わっています。
こうした技術の組み合わせが、圧倒的なパフォーマンスを生み出しているのです。
ただし、その性能を完全に引き出すには高い技術と経験が必要であり、すべてのライダーに適しているわけではありません。
スーパー レッジェーラ v4パニガーレ 違い:ユニークな特徴
スーパーレッジェーラ v4とパニガーレ V4は、どちらもドゥカティの高性能モデルでありながら、それぞれにユニークな特徴があります。
スーパーレッジェーラ v4は、軽量化と空力性能に特化した限定生産モデルであり、カーボンファイバー製のフレームや特別設計のエアロパーツを採用しています。
これに対して、パニガーレ V4はより広いライダー層に向けたモデルで、日常の使用やサーキット走行など、さまざまなシーンでのパフォーマンスを追求しています。
スーパーレッジェーラ v4は、その軽量性と空力性能により、特に高速走行時の安定性と加速力で優れています。
一方で、パニガーレ V4は、扱いやすさと汎用性の高さが魅力です。
これらの違いは、バイクの用途とライダーの好みによって、選択する基準となるでしょう。
【DUCATI】ドゥカティ スーパーレッジェーラ V4 スペック表
項目 | 内容 | 補足 |
---|---|---|
エンジンタイプ | デスモセディチ・ストラダーレ 90° V4エンジン | |
排気量 | 998 cc | |
最高出力 | 165 kW (224 ps) @ 15,250 rpm - 174 kW (234 ps) @ 15,500 rpm | レーシング・フルエグゾースト装着時 |
最大トルク | 116 Nm (11.8kg/m) @ 11,750 rpm - 119 Nm (12.0kg/m) @ 11,750 rpm | レーシング・フルエグゾースト装着時 |
フレーム | カーボンファイバー製「フロント・フレーム」 | |
ホイール | カーボンファイバー製5本スポーク | フロント: 3.50 x 17, リア: 6.00 x 17 |
タイヤ | ピレリ製ディアブロ スーパーコルサ SP | フロント: 120/70 ZR17, リア: 200/60 ZR17 |
フロントサスペンション | オーリンズ製43mm径 TiNコート NPX25/30 加圧式フルアジャスタブルフォーク | |
リアサスペンション | オーリンズ製 TTX36 GPバルブ付フルアジャスタブル・モノショック | |
フロントブレーキ | ブレンボ製 Stylema® R 4ピストン ラジアルマウント・モノブロックキャリパー | |
リアブレーキ | 2ピストン フローティングキャリパー | |
インストルメント | 5インチ・TFT高解像度&高輝度フルカラーディスプレイ | |
シート高 | 835 mm | |
ホイールベース | 1,480mm | |
乾燥重量 | 159 kg | レーシング・フルエグゾースト装着時: 152.2 kg |
燃料タンク容量 | 16 リットル |
その他のスペック
- 燃費: 8L /100kmexclamation
- CO2排出量: 185 g/kmexpand_more
- 定員: 1名
- 標準装備: ドゥカティ・パワー・ローンチ、ドゥカティ・クイック・シフト、フルLEDヘッドライト、GPSモジュールなどexclamation
- 安全装備: ライディング・モード、パワー・モード、ドゥカティ・トラクション・コントロールなど
- 追加装備: メインテナンススタンド、アルミ削り出しミラーホール・キャップなどexpand_more
- オプション: ドゥカティ・マルチメディアシステム、盗難防止システムexclamation
詳細情報
- ドゥカティ公式サイト: https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/panigale/superleggera-v4
【DUCATI】ドゥカティ スーパーレッジェーラv4 中古価格

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スーパー レッジェーラ v4中古:手に入れる別の道
スーパーレッジェーラ v4を新車で手に入れる事はできませんが、中古市場は有効な選択肢となります。
新車の価格が非常に高く設定されていること、そして限定生産であることから、中古市場に出ること自体が稀ですが、時には手に入れるチャンスがあります。
中古であれば、価格は新車時よりも相対的に手頃になる傾向にあります。
これは、バイクを所有する夢を叶える別の道となり得ます。
中古バイクを購入する際には、その歴史や状態に注意深く目を向ける必要があります。
事故歴の有無、定期的なメンテナンスの記録、使用されているパーツの状態など、細かな点を確認することが重要です。
特にスーパーレッジェーラ v4のような高価な限定モデルでは、その保全状態が価格に大きく影響します。
具体的な中古価格の例として、スーパーレッジェーラ v4が中古市場で約1000万円から1100万円程度で取引されることがあります。
もちろん、バイクの状態や走行距離、付属品の有無によって価格は変動しますが、新車価格の1195万円から見ると、中古市場であれば多少は手が届きやすくなるでしょう。
中古であってもスーパーレッジェーラ v4の性能を十分に楽しむことが可能ですが、購入に際しては慎重な検討が必要です。
中古バイク専門店や信頼できる販売者から購入し、できれば専門家によるチェックを受けることをお勧めします。
適切な選択と注意深い購入プロセスを経ることで、中古でもスーパーレッジェーラ v4の持つ素晴らしいパフォーマンスと所有の喜びを全うに味わうことができるでしょう。
ドゥカティは、長年にわたりモーターサイクルの設計と製造で高い評価を受けてきました。
その根底には、革新的なエンジニアリングと先進的な技術があります。
特に、スーパーレッジェーラ v4に見られるようなモデルでは、カーボンファイバーを使った車体の軽量化や、空力を考慮したデザインなど、技術の粋を集めた開発が行われています。
ドゥカティのエンジニアたちは、最高のパフォーマンスを発揮するバイクを生み出すために、常に新しい材料や技術を試し、その限界に挑戦しています。
しかし、これらの先進技術は、高価格につながることもあります。
それでも、ドゥカティのバイクが世界中のライダーから愛され続ける理由は、単に性能の高さだけでなく、バイク作りにかける情熱と、乗る人の心を動かすデザインにもあります。

引用バイクブロス
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バイクのことならバイクブロス
ドゥカティ(DUCATI) スーパーレッジェーラV4 | Superleggera V4の型式・バイクカタログ・諸元表・詳細なスペック情報を、年式・モデル別に見ることができます。バイクブロスはインプレ ...
www.bikebros.co.jp
エアロダイナミクスの革新:先端の空力性能
ドゥカティのスーパーレッジェーラ v4は、空力性能に関しても他の追随を許さない進化を遂げています。
このバイクの設計では、風の流れをコントロールし、走行時の抵抗を最小限に抑えることに重点が置かれています。
具体的には、風を進行方向に効率よく流すための大きなウイングや、風の乱れを減らすためのスムーズな車体形状が採用されています。
これらの革新的なデザインにより、高速走行時でもバイクは安定し、ライダーはより快適に、そして安全に走行することが可能です。
ただ、これらの高度な空力設計を理解し、そのメリットを最大限に引き出すには、ある程度の経験と知識が求められるかもしれません。
限定生産の魅力:独占感と特別な体験
スーパーレッジェーラ v4が限定生産モデルであることは、所有する喜びをひときわ特別なものにしています。
このバイクを手に入れることができれば、世界中でわずかな数のオーナーの一人となり、独占感とプライドを味わうことができます。
また、限定モデルは、その稀少性から時間が経過しても価値が下がりにくいというメリットもあります。
さらに、ドゥカティは限定モデルのオーナー向けに、特別なイベントへの招待や、ブランドとの深いつながりを楽しむことができる機会を提供しています。
これらは、単に高性能なバイクを所有する以上の、ライフスタイルそのものを豊かにする体験と言えるでしょう。
ただ、限定生産モデルは価格が高く設定されているため、購入を検討する際には、その特別な体験が自分にとって価値があるかどうかをじっくりと考えることが大切です。
【DUCATI】ドゥカティ スーパー レッジェーラ v4 価格は高いが最高のバイクである:結論

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ドゥカティのスーパーレッジェーラ v4は、その圧倒的なパフォーマンスと限定性から、非常に高い価格で販売されています。
しかし、この価格にはそれだけの理由があり、その理由を理解すれば、このバイクがなぜ「最高」なのかが明確になります。
技術の粋を集めた設計
スーパーレッジェーラ v4は、ドゥカティが持つ技術の粋を集めて設計されています。
エンジンからフレーム、そしてエアロダイナミクスに至るまで、最新の技術が惜しみなく投入されており、その結果として生み出されるパフォーマンスは、他の追随を許しません。
特に、カーボンファイバーを使用した車体は軽量でありながら強度が高く、高速走行時の安定性に大きく貢献しています。
また、エンジンは224馬力を発揮し、そのパワーを軽量な車体と組み合わせることで、驚異的な加速力を実現しています。
限定生産の価値
スーパーレッジェーラ v4は世界限定で生産されており、その希少性が価値を高めています。
限定生産であることは、所有する喜びをさらに特別なものにし、オーナーに独占感を提供します。
また、限定モデルはその稀少性から、時と共に価値が下がりにくいという特徴も持ち合わせています。
高価格でも納得のパフォーマンス
高い価格設定にもかかわらず、スーパーレッジェーラ v4が世界中のバイク愛好家から注目されるのは、そのパフォーマンスに対する価格を納得できるからです。
このバイクは、ただ高価なだけではなく、その価格に見合った、あるいはそれ以上の価値を提供しています。
最高の材料、最先端の技術、そして緻密な設計が生み出すパフォーマンスは、他のどのバイクも提供できない独特の魅力を持っています。
ライダーに与える特別な体験
スーパーレッジェーラ v4を選ぶことは、ただ高性能なバイクを手に入れるということ以上の意味があります。
それは、ドゥカティが提供する独特の体験を享受することです。
限定モデルのオーナーとして受けられる特典や、同じバイクを持つ少数のコミュニティへの参加は、他では得られない価値を持っています。
結論として、スーパーレッジェーラ v4の価格は高いですが、その価格は技術の粋を集めた設計、限定生産の価値、そして提供される特別な体験によって正当化されます。
これらの要素を総合すると、スーパーレッジェーラ v4はただの高価なバイクではなく、「最高」のバイクであると言えるでしょう。
高価であっても、その価値を理解し、このバイクに魅力を感じるライダーにとっては、購入を検討する価値があることは間違いありません。
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